A VIABAHIA Concessionária de Rodovias S/A, que irá administrar por 25 anos o trecho de 680 km das rodovias BRs 116 e 324 e BAs 526 e 528, divulgou boletim passando informações a respeito dos trabalhos que vêm sendo realizados nas rodovias sob  sua administração.

Informa que a passarela sobre a BR 324 no município de Candeias, distrito de Menino Jesus deverá ter suas obras iniciadas até o final de fevereiro de 2010.

Dizendo-se  preocupada com a segurança do usuário, administradora vem realizando serviços emergenciais de recuperação do pavimento existente na rodovia, com o intuito de corrigir os defeitos do pavimento em pontos localizados tanto na BR 324 quanto na BR 116 onde equipes fazem o trabalho de roçagem, capina e tapa-buracos.

Pede ainda  que os motoristas tenham atenção ao passar pelos trechos em obras. Os trabalhos iniciais da concessionária terão duração de seis meses, contados a partir de outubro de 2009, e consistem na recuperação das condições da via, de forma a torná-la segura para o tráfego. A concessionária oferecerá ainda ao final deste período atendimento 24 horas ao usuário com serviços médicos e mecânicos emergenciais.

Engenheiro da Valec apresentou o traçado e detalhes do projeto

A importância econômica e social da Ferrovia de Integração Oeste-Leste, oportunizando ao município de  Jequié a geração de novos postos de trabalho a partir da  instalação do canteiro de obras e posteriormente um Pólo de Carregamento”, foi alguns dos argumentos apresentados pelo engenheiro Marcelo Cabral de Mello, da VALEC – Engenharia, Construções e Ferrovia S.A. empresa vinculada ao Ministério dos Transportes, durante reunião realizada na manhã desta terça (2) com o prefeito Luiz Amaral, representante do legislativo municipal e secretários municipais.

O engenheiro Marcelo Cabral, que é coordenador do projeto, assegurou que a  ferrovia, dará uma nova dinâmica a economia das cidades por onde ela passará, alavancando novos empreendimentos na região, com aumento da arrecadação de impostos, além de geração de milhares de empregos diretos. Afora isso, a ferrovia deve fomentar ainda mais o desenvolvimento agrícola da região oeste da Bahia. Os principais produtos a serem transportados são soja, farelo de soja e milho, além de fertilizantes, combustíveis e minério de ferro. A produção de minérios, por si só, já justificaria a construção da ferrovia, disse.   Atualmente, está em andamento, a licitação do projeto executivo.. A construção de cinco ou seis lotes deverá começar ainda em 2010, dependendo da Licença Prévia, que deverá ser liberada nos próximos meses.

A Ferrovia da Integração Oeste-Leste terá uma extensão de 1.490km (1.100km na Bahia) e envolverá investimentos estimados em R$6 bilhões, com verbas do PAC – Programa de Aceleração do Crescimento. A Ferrovia de Integração Oeste-Leste terá sua implantação dividida em três trechos: 530 km – Ilhéus/Caetité passando por Jequié, 413 km Caetité/Barreiras e 547 km Barreiras/Figueirópolis (TO).

A APLB/Sindicato está programando para o dia 5, em seu auditório, a partir das l6h, assembleia geral com os  trabalhadores  em educação da rede municipal de Jequié para discutirem a seguinte pauta: Avaliação do movimento; reajuste salarial – Piso Nacional;pauta de reivindicação encaminhada ao  prefeito municipal;eleição para diretor e vice-diretor das unidades escolares;  início do ano letivo 2010; estado de Mobilização e encaminhamentos.

Na quinta-feira (28) o Secretário Gutinha (Infraestrutura) reuniu-se com moradores do bairro  Itaigara para ouvir reclamações e reivindicações, comprometendo-se de imediato em atendê-los na maneira do possível. A reunião contou também com a presença do deputado estadual Leur Lomanto Júnior, que prometeu não medir esforços no sentido de buscar recursos para a execução de obras de pavimentação, reivindicação principal dos moradores do local. Na segunda-feira (1º) cumprindo compromisso assumido com os moradores do bairro, o Secretário Gutinha, determinou o deslocamento de homens e máquinas para realizar serviços de cascalhamento, patrolamento e compactação das ruas. Segundo o secretario a sua preocupação é fazer um serviço de qualidade com o programa de Melhoramento nos Bairros. Gutinha garantiu que o maquinário permaneceria no local o tempo necessário para melhorar as condições das ruas do Itaigara, procedimento que estará sendo adotado em outras áreas da cidade. Fonte: Assessoria da Secretaria de Infraestrutura

Em 26 operações correicionais realizadas pelo Governo do Estado, 786 servidores foram exonerados após constatação de irregularidades. Entre as situações flagradas, está a de servidores que abandonaram há 20 anos o local de trabalho, mas que continuavam recebendo salários. Outro exemplo é o servidor que possuía cinco vínculos – com incompatibilidade de carga horária entre os cargos –, e a servidora, aposentada por invalidez na Bahia, mas que trabalhava como médica em Sergipe. Em outro caso, o filho de um servidor, substituía o pai e recebia os vencimentos, mesmo sem ser concursado.

Irregularidades desse porte vinham se repetindo mensalmente na folha de pagamento do Estado e foram identificadas a partir do trabalho da Secretaria da Administração (Saeb), por meio da Corregedoria Geral (CGR), que verificou a situação de 58 mil servidores da capital e do interior em 826 órgãos.

As exonerações geraram uma economia anual de R$ 15,4 milhões na folha de pessoal. No total, acumulando outras ações corretivas em folha, a economia acumulada desde 2007 já alcança R$ 92 milhões. As apurações detalhadas foram possíveis após o Estado firmar parcerias com outros estados, União e prefeituras.